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盖世汽车讯 据外媒报道,3月24日,通用汽车延伸了其在北美区域的减产设计,因全球半导体芯片欠缺影响了汽车行业。
通用示意,其位于密苏里州Wentzville的组装工厂将从3月29日最先停产两周。另外,该公司位于密歇根州兰辛工厂的歇工时间将延伸两周,该工厂自3月15日以来一直处于闲置状态。受通用减产影响的车型包罗中型皮卡、雪佛兰Colorado和GMC Canyon,以及凯迪拉克CT4和CT5以及雪佛兰Camaro。
通用汽车谈话人David Barnas称,该公司此前预计今年的利润将因芯片欠缺削减20亿美元,而上述延伸停产设计已被思量在内。通用汽车没有透露此举将造成若干产量损失,但示意,该公司将在今年晚些时刻尽可能多地填补产量。
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(图片泉源:通用)
芯片欠缺源于去年疫情大盛行时代,北美汽车工厂关闭了两个月,车企作废了芯片订单;与此同时,随着人们居家事情和玩视频游戏,消费电子行业的需求激增。现在,汽车制造商不得不为芯片睁开竞争。
半导体普遍用于汽车行业,包罗监控发念头性能,治理转向或自动窗口,以及用于停车和娱乐系统的传感器。
与此同时,通用示意,自2月8日起歇工的墨西哥San Luis Potosi装配厂将从4月5日当周最先恢复生产,并放置两班制。
福特汽车也在3月24日示意,因芯片欠缺本周将削减其密苏里州堪萨斯城组装工厂的全顺货车产量,不外该工厂旗舰车型F-150皮卡的生产没有受到影响。
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